Nouveau directeur de la LNM accusé de mobbing et de négligence dans l’entretien de la flotte

Contexte financier et enjeux opérationnels de la LNM

Le port de Neuchâtel est secoué par des conditions météorologiques difficiles, mais c’est principalement la crise financière et managériale qui touche la Société de navigation sur les lacs de Neuchâtel et Morat (LNM).

Départs et climat de travail sous la direction de Peter Voets

Depuis le début de la saison, six postes clés ont été supprimés ou sont vacants. Licenciements, burn-out et démissions sont évoqués par des témoignages relayés par la RTS et attribués au style managérial du nouveau directeur arrivé en janvier, Peter Voets.

Un employé anonyme décrit un dialogue rompu et l’installation d’un sentiment de peur. ‘Si l’on n’est pas d’accord, des convocations et des menaces de licenciement pourraient suivre’, rapporte-t-il.

Réactions et perspective du dirigeant

Peter Voets, qui a refusé de s’exprimer devant la caméra, conteste ces accusations. Dans une réponse écrite, il parle d’employés frustrés de ne pas obtenir une direction collégiale et évoque des actes qu’il affirme devoir dénoncer, notamment des fraudes à l’assurance maladie qui, selon lui, ont été vérifiées et pourraient être suivies de mesures disciplinaires.

État de la flotte et sécurité

Selon une expertise réalisée par un spécialiste travaillant avec la LNM depuis 15 ans et obtenue par la RTS, des risques pourraient peser sur les passagers, le personnel, les moteurs, les génératrices et les installations techniques des bateaux, susceptibles de justifier un retrait du permis de navigation si l’Office fédéral des transports (OFT) en avait connaissance.

Réactions des autorités et suivi

Contacté par RTS, l’Office fédéral des transports (OFT) indique une préoccupation et évoque une surveillance renforcée, tant sur le plan technique que sur la gestion, sans donner de détails publics.

Position de la LNM et perspective financière

Le président de la LNM affirme que la Confédération est dûment informée des problématiques et que tous les risques connus ont été traités. Il reconnaît néanmoins qu’un manque chronique d’investissement ces dernières années a dégradé la flotte, nécessitant des efforts financiers importants pour assurer la pérennité de la société.

Perspectives et mesures à venir

Dans ce contexte sensible, la LNM envisage de solliciter mardi un nouveau soutien financier des cantons de Neuchâtel, Vaud et Fribourg, qui suivent la situation de près. La Ville de Neuchâtel, actionnaire, a exprimé son inquiétude et demande des explications circonstanciées afin d’éclairer la situation.

Rédaction: Gabriel de Weck, en collaboration avec Loïc Marchand d’Arcinfo/fgn.